Articulo sobre Thomas Eastman y Anne White - 5/2007

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THOMAS EASTMAN CAPITAN DE LA FRAGATA
GEORGE CANNING
por Dr. Eduardo C. GERDING
Para el Boletín del Centro Naval
Thomas Eastman
Thomas Eastman nació en Londres siendo bautizado a los 11 días de
nacido el 10 de septiembre de 1770 en Christchurch of Spitalfields.
Desde joven se dedicó los seguros marítimos siendo un miembro respetado
del Lloyd’s de Londres. Según los hermanos Robertson ( Cartas de Sud
América ) “Mr. E era londinense y como no pocos de ellos, y de la mejor
clase, tenía muchos rasgos característicos del cockney. Uno de estos
rasgos era su invencible antipatía por montar a caballo “.
Supo tener una pequeña flota que activó las corrientes mercantiles
británicas con la India y América del Sur. Durante las guerras
napoleónicas, la escuadra francesa apresó y hundió muchos de sus barcos a
pesar de lo cual Eastman supo rehacer su vida.
En 1810 comerciaba con Buenos Ayres, como lo demuestra un juicio, ante
el tribunal del Consulado, en el que Peter Kendall, apoderado de Eastman
le reclamaba a Thomas Gowland el tercio que le correspondía del valor del
barco Fanny. En el Río de la Plata fundó la casa Eastman, Brinton y Cía
con sucursales en Río de Janeiro y Cantón.
Nota:
Christchurch se encuentra situada en la Commercial Street, a pocos pasos de la estación
de subterraneo Liverpool. La iglesia fue construida entre 1714-1729, es grande ,sólida y
especialmente hermosa de noche.
El término cockney se refiere a los londinenses de clase trabajadora que habitan el este
de Londres y que poseen una jerga particular. Se solía decir que un verdadero cockney
era alguien que vivía dentro del radio de audición de las Bow Bells ( campanadas )
como las de la iglesia St Mary-le-Bow en Cheapside.

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Escudo de la familia Eastman
El apellido Eastman es patronímico en su origen y deriva del nombre del padre. En este
caso significa “el hijo de Easthund”. Easthund es un antiguo nombre inglés que
significa “protector”. A lo largo de los años cambió su terminación a “man “. Los
antecedentes más precoces de este apellido incluyen a Ricardos filius Esthund quien se
halla inscripto en los rollos de Essex en 1195. Filhius significa “hijo de”. En los
registros de Cambridge de 1273 existen constancias de Geoffrey, Cecil y Hugo Esthund.
(Eastman coat of arms-http://home.mchsi.com/~george.eastman/coatofarms.htm )
Placa original de la empresa de Thomas Eastman en Londres
( Gentileza de Cristina Eastman de Amoroso )
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Eastman arribó a Buenos Ayres el 9 de marzo de 1812 en el célebre viaje
de la fragata Británica George Canning de la cual era armador y
propietario. Antes de llegar a Buenos Ayres ya se había encariñado como si
fueran sus propios hijos con el Teniente Coronel San Martín, con Peter
Kendall y sus hermanas las señoritas Frances y Mathilda Kendall de 23 y
20 años respectivamente.
Fragata George Canning
( Gentileza de Luis Eastman )
La personalidad de Thomas Eastman
Los hermanos Robertson dedican un capítulo a contar las aventuras de una
de sus llegadas a Buenos Ayres, bajando el último tramo del Paraná en
compañía de Thomas Fair. Si bien ocultan su nombre lo describen como
“el predilecto de sus compatriotas en esa ciudad. Un caballero de
apariencia fornida, estatura mediana, ágil y que frisaba los cuarenta años.
Ya entonces por la seriedad de sus maneras y su paternal interés para con
sus amigos jóvenes, se lo conocía familiarmente por “el viejo E”. Su
benevolencia, su buen corazón eran proverbiales. Un tinte melancólico
( atribuible a desgracias domésticas que no debo tocar ) solía empañar su
rostro en medio de la alegría, dándole atractivo mayor para quienes lo
estimaban de veras”
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“Si reunido ante una mesa un grupo de solteros, alguien daba el nombre
de un barco cualquiera, “Mr E “ adquiría enseguida un aire reflexivo,
fijaba sus ojos en el dintel de la puerta, y después de chupar su cigarro y
beberse un vaso de Oporto, dabase a relatar la historia del barco en
cuestión; y decía donde se encontraba en aquel momento, dónde había
estado últimamente, dónde fue construido, cual era su carga, quien era su
capitán, su propietario , que tiempo tenía, como era su registro, y luego
entraba en datos retrospectivos sobre algún suceso extraordinario o
interesante ocurrido en algún largo viaje que el narrador describía gráfica
y naturalmente”
En 1821 fue uno de los suscriptores del primer cementerio protestante sito
al lado de la Iglesia del Socorro. Su nombre figura en El Argos del 14 de
junio de 1823 entre los patrones de la Caja de Ahorro. Eastman supo tener
oficinas en la calle Victoria ( Irigoyen) 57.
Thomas Eastman se casó con Anne Elizabeth (Mary) White el 7 de mayo
de 1793 en Saint Peter, Leeds, Yorkshire y tuvieron cuatro hijos: John,
Edmund, Thomas y Sybella. John , como veremos más adelante, se
estableció en Buenos Ayres mientras que Thomas y Edmund partieron
hacia la costa del Pacífico. Thomas dirigió en Valparaíso la casa
Waddington, Templeman y Cía. y murió soltero en Arequipa en septiembre
de 1837. Edmund , un respetado comerciante de Santiago y Valparaíso, se
casó en 1826 con María Tomasa Macaria Quiroga oriunda de Coquimbo y
murió en julio de 1875. Este último fue la cabeza de la rama de los
Eastman en Chile.
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La fragata británica George Canning y sus ilustres tripulantes
La Gaceta informó así de su zarpada “Fragata inglesa Jorge Canning,
capitán Sebastián Julloch, despachada por su consignatario el ciudadano
Diego Winton para puertos extranjeros”
De izquierda a derecha Alférez de Navío Don José Matías Zapiola ,
Don Carlos María de Alvear y Balbastro y el Teniente Coronel San
Martín y el a bordo de la Fragata Británica George Canning.
( Gentileza de la Sra. Lucrecia Zapiola de Sanabria )
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La Noticia Pública aparecida en la Gazeta de Buenos-Ayres del viernes
13 de marzo de 1812 informaba así de su arribo: “El 9 del corriente ha
llegado a este puerto la fragata inglesa Jorge Canning procedente de
Londres en 50 días de navegación: comunica la disolución del exército
de Galicia, y el estado terrible de anarquía en que se halla Cádiz
dividido en mil partidos, y en la imposibilidad de conservarse por su
misma situación política. La última prueba de su triste estado son las
emigraciones frecuentes a Inglaterra y aún más a la América
Septentrional. A este puerto han llegado entre otros particulares que
conducía la fragata inglesa, el teniente coronel de caballería D. José de
San Martín primer ayudante de campo del general en xefe del exército de
la Isla Marqués de Compigny; el capitán de infantería D. Francisco Vera;
el Alférez de navío D. José Zapiola; el capitán de milicias D. Francisco
Chilaver; el alferez de carabineros reales D. Carlos Alvear y Balbastro;
el subteniente de infantería D. Antonio Arellano y el primer teniente de
guardias valonas Barón de Olembert. Estos individuos han venido a
ofrecer sus servicios al gobierno, y han sido recibidos con la consideración
que merecen por los sentimientos que protestan en obsequio de los
intereses de la patria “.
No nos detendremos en la figura del Teniente coronel de Caballería Don
José de San Martín cuya trayectoria es bien conocida y supera el objetivo
de este artículo.
Capitán de infantería Francisco de Vera
El criollo de mayor edad era Francisco de Vera nacido en Buenos Ayres en
1770 e incorporado en 1782 al Regimiento de Infantería en “clase de
sargento ”; ayudante del gobernador de los Treinta Pueblos de las Misiones
en 1804; combatiente contra Inglaterra lo cual determinó que fuera
conducido prisionero a Montevideo y de aquí exiliado a España. De Cádiz
habría de fugarse a Londres .
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Alférez de Navío Don José Zapiola
Los Zapiola descienden de Manuel Joaquín de Zapiola, Capitán de Navío
de la Real Armada Española. Es un linaje navarro establecido aquí en el
siglo XVIII. Procede de la villa real de San Nicolas de Orío. Provincia de
Guipúzcoa, rama originaria de Mauleon, vizcondado de Soule, provincia de
Gascuña en la Navarra francesa.
José Zapiola era hijo de Manuel Joaquín de Zapiola, oficial de marina
español que acompañó la expedición de Pedro de Ceballos al Río de la
Plata y de María Encarnación de Lezica y Alquiza. Egresó de la Escuela
Naval de España en 1796. Por su participación en la Revolución de Mayo
fue enviado de vuelta a España. En Cádiz, conoció a Carlos María de
Alvear y a José de San Martín. José Matías Zapiola tenía a su hermano
Bonifacio, abogado en el Superior Tribunal de Justicia de Buenos Aires,
quien había también adherido a la causa de Mayo.
Formó parte de la Logia Lautaro e intervino en el sitio de Montevideo en
1814 a las ordenes de Alvear. Fue comandante del regimiento de
granaderos en el ejército de los Andes; luchó en Chacabuco, Cancha
Rayada y Maipú y tomó la ciudad de Chillán en el sur de Chile. En junio de
1819, regresó a Buenos Aires y se reincorporó a la marina; fue comandante
de una escuadra fluvial que Buenos Aires envió contra los caudillos del
litoral (1821). Ocho años después se retiró de la vida pública y realizó
actividades rurales hasta 1852.
Regresó como comandante de marina y fue ministro de Guerra y de Marina
en el gabinete del gobernador Valentín Alsina de Buenos Aires .Falleció en
Buenos Aires.
Capitán de Milicias Don Francisco Chilavert
Don Francisco Chilavert viajaba con sus hijos José Vicente (que se hizo
muy amigo de San Martín) y Martiniano, futuro coronel argentino, quien
entonces sólo contaba ocho años de edad. Martiniano habría de ingresar en
1817 como cadete de un regimiento de artillería diplomándose años
después como ingeniero. En 1825 como capitán marchó a la guerra contra
el Imperio del Brasil siendo ascendido a Mayor en el campo de batalla por
su conducta.
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Carlos María de Alvear y Balbastro
Carlos María de Alvear y Balbastro
(1789-1852)
( Gentileza del Departamento de Estudios Históricos Navales)
Había nacido en Santo Angel, Misiones hijo de un noble español Diego de
Alvear y de la criolla María Balbastro. La nave en la cual navegaba hacia
España con sus familiares sufrió el ataque de naves británicas lo cual
ocasionó la muerte de la madre y de sus hermanos. Los británicos llevaron
a Alvear, a su padre y a los sobrevivientes como prisioneros a Inglaterra.
Diego de Alvear se casó posteriormente con una inglesa. Honrando a su
madre Carlos adoptó el nombre de Carlos María de Alvear. A pesar de lo
ocurrido Carlos fue educado parcialmente en la cultura inglesa. Sirvió en el
Ejército Español durante las Guerras Napoleónicas y participó de nuestra
Guerra de Independencia. Estando en Londres fundó la Logia Lautaro a la
cual perteneció luego el General San Martín. Condujo sus fuerzas contra el
Ejército Real de Gaspar Vigodet en Montevideo y sustituyó a José
Rondeau.
Se enemistó con José Gervasio Artigas. Fue líder de la Asamblea
Constituyente de 1813. El 9 de enero de 1815 reemplazó a Gervasio
Antonio de Posadas como Director Supremo. Alvear renunció a su cargo
un 15 de abril y se exilió en Brasil hasta 1824. En esta fecha se hizo
evidente su enemistad hacia el General San Martín. Regresó en 1824 y
representó a las Provincias Unidad durante la Convención de Bolivia. Fue
Ministro de Guerra de Bernardino Rivadavia entre 1826-1827 y condujo a
las tropas que derrotaron a los brasileros en la Batalla de Ituzaingó. En
1838 Rosas lo designó ministro plenipotenciario en EE.UU. falleciendo en
New York.
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Primer teniente de Guardias Valonas, Barón de Holmberg
Eduardo Kannitz, barón de Holmberg nacido en Bohemia en 1778 era hijo
de Eduard Kaunitz y Amalia O'Donell. Había cursado sus estudios
militares en Prusia entre 1794 y 1795. Durante las Guerras Napoleónicas
sirvió en las tropas del; Ducado de Berg y posteriormente en las Guardias
Valonas de España. Era aficionado a la botánica y trajo numerosas
colecciones de plantas florales desconocidas en nuestro país. El 20 de
marzo de 1812 se sumó al Ejército del Norte con el grado de Teniente
Coronel comandando la artillería de Manuel Belgrano y asistiendo a este
último en las batallas de Las Piedras y Tucumán. En 1813 fundó la primera
compañía de Zapadores del Ejército Argentino. Se casó con Antonia
Balbastro, la prima de Carlos María de Alvear, Su hijo Wenceslao siguió la
carrera militar y fue ayudante de campo de Juan Galo Lavalle. En 1821
estuvo a cargo de la construcción de fortines en el sur de la Provincia de
Buenos Aires y en 1826 acompañó a su camarada de armas Alvear en la
Guerra contra el imperio del Brasil. Falleció en 1853 después del
nacimiento de su primer nieto Eduardo Ladislao.
Bandera del Regimiento de Guardias Valones (1760-1815) ( Flags of the
World-http://flagspot.net/flags/es^guard.html )
Nota:
Felipe V de España creó para su protección personal a la Guardia Valona que fue un
Cuerpo de Infantería reclutado en Flandes.
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Peter Kendall
Peter Kendall había nacido el 6 de marzo de 1785 en South Wingfield,
Derbyshire, Inglaterra hijo de Peter Kendall y Sarah Kirkham. El 8 de junio
de 1811 adquirió a Lorenzo Ignacio Díaz una estancia vecina a Los
Remedios en el pago de La Matanza la cual vendió luego a su cuñado
James Brittain.Frances Kendall se casó con James Brittain y Mathilda
Kendall con John Ludham. En las memorias de este último provistas por la
Iglesia Anglicana de St John’s se puede leer “En 1813 me casé con la
hermana de Peter Kendall. La ceremonia fue oficiada por el Capitán Peter
Heywood de la Royal Navy comandante de la fragata Nereus.
En el país no había ningun sacerdote protestante. Creo que fui el primer
inglés de esa pequeña comunidad que se casó en Buenos Aires “
Una tercera hermana Harriet arribó mas tarde y se casó en 1818 con
Thomas Fair. En 1812 Kendall operaba en Buenos Aires asociado a George
Mcfarlane como Kendall & Macfarlane. En 1813 Peter Kendall figura en
La Gazeta aparece como donante de $50 para “las viudas de los que han
muerto en la acción de Salta”. En 1818 regresó definitivamente a
Inglaterra donde se casó ese año con Jemina Elizabeth Russell con quien
tuvo dos hijos. En 1846 le escribió a Lord Palmerston pidiéndole que
tomara las medidas necesarias para la finalización del bloqueo del puerto
de Buenos Aires que afectaba el comercio británico en el Río de la Plata.
Falleció en Londres el 21 de febrero de 1854.
Thomas Eastman comparte el viaje inaugural de nuestro primer barco a
vapor
El 13 de noviembre de 1825 zarpo del puerto de Buenos Aires presuntamente
el primer bergantín a vapor Druid. Había a sido traído a vela desde Gibraltar
hasta la Boca del Riachuelo ( después de 62 días de navegación ) y aquí se le
instaló la máquina. Como refiere Pastor S.Obligado en Tradiciones
Argentinas, el buque, la matricula, el capitán y la marinería y hasta el aceite
de sus tornillos eran británicos. Para esa época había 3.000 ingleses en Buenos
Aires de los cuales 300 tenían sus familias arraigadas en esta ciudad. En el
comedor del buque,el Almirante Brown ocupaba la cabecera de la mesa y el
capitán Bell la opuesta.
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A la derecha de Brown se encontraba la Srta. Sheridan y le seguían a uno y
otro lado de la cabecera los Sres. O´Brien, Miller, Armstrong, Hannah,
Eastman, MacKinlay, Angelis, Wright, Wilson, Leslie, Harrison, Norton,
Gibson, Davis, Morgan, Thompson, Marrat, Lynch, Atkits, Brittain,
MacDougal, Zimmerman, Klappenbach, Newton, Plowes y Bevans. De los
hijos del país se encontraban Rivadavia, Zapiola, Erézcano, Manuel Belgrano,
Riglos, Balcarce y Sarratea.
Fallecimiento de Thomas Eastman
Foto parcial de la lápida de Thomas Eastman encontrada en el
Cementerio Británico.
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SACRED
To the memory of
Thomas Eastman
A native of London
Died Jan 2 D 1844
Aged 74 years
Upright and honorable in life, he bore a
terminal illness with dignified resignation.
---------------------
Not even.
---the dread of something after death
The undiscovered of country from whose bourne
No traveller returns
could daunt his spirit, conscious of impending
dissolution he saw his last hour approach
with calmness and fortitude
----------------------
Tribute of filial affection
Texto completo de la lápida de Thomas Eastman.
El British Packet informó así de su fallecimiento : “ On the 2nd inst, aged 74, after a
lingering illnesss, Mr Thomas Eastman, native of London, and many years a resident in
this country “
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John Eastman
John Eastman, hijo de Thomas Eastman y Anne Elizabeth White arribó a
nuestro país el 2 de abril de 1830 procedente de Río de Janeiro en el
bergantín paquete de bandera nacional Ellen cuto capitán era Donald
Campbell. El 30 de julio de 1831 se casó con Juliana Isla, cuarta hija de
don Antonio Isla y Juliana Josefa Zapiola y Lezica con quien tuvo varios
hijos: Tomas Pedro quien se radicó en Montevideo y se casó con la
uruguaya Isolina Donata Illa Viamonte (1842 -1911) hija de Manuel
Francisco Illa (1805-1887)y Albana Viamonte oriunda de Buenos Aires
(1815-1876) e hija del general Juan José Viamonte y de Bernardina
Chavarria, Lino Eduardo consejero municipal quien se casó con la española
Josefa Lara, Adela Laurentina quien se casó con Alvaro Barros, Julia quien
se casó con Benjamín Zapiola, Enrique Martiniano, Alberto Dionisio ,
Ricardo Fidel quien fuera diputado provincial entre 1882 y 1884, Juan
Agustín y Dionisia Sofía.
En 1834 tuvo su droguería en la calle Defensa 11 ( y luego 7 ). En octubre
de 1844 se asoció con Oliver J. Hayes y A. Lines van Blarcon en una
droguería denominada O. J. Hayes and Co de la que en 1852 se retiró Van
Blarcon. La sociedad se disolvió en octubre de 1853 para dar lugar a Juan
Eastman & Co otra droguería en sociedad con George Spurr., Charles A.
Burguess y Benjamín Zapiola. En 1849 su nombre aparece en La Gaceta
Mercantil pidiendo junto a otros residentes británicos que Don Juan
Manuel de Rosas no se retirase del poder. Falleció el 28 de septiembre de
1874 dejando como único bien su droguería la que pasó a su hijo Lino
Eduardo Eastman.
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John Eastman (1807-1874) Edmund Eastman (1810-1875)
(Gentileza de Luis Eastman) ( Gentileza de Patricio Eastman)
Cabeza de la rama de los Eastman
en Chile.
John Eastman nació en Londres en 1807 e ingresó a nuestro país a los 21 años. En un
principio se dedicó a comerciar con la India hasta que en 1834 abrió una droguería en la
calle Defensa Nº 11, la misma que con el tiempo pasó a ser de Demarchi. Introdujo
específicos que alcanzaron gran popularidad como el Pectoral de anacahuíta, la
emulsión de Scott, la zarzaparrilla de Bristol, el agua Florida y los productos de Lanman
y Kemp. En 1847 formó parte de la comisión directiva del British Hospital del que en
1844 fue uno de sus suscriptores fundadores. El 15 de mayo de 1848 en la Iglesia de la
Merced fue padrino del bautismo de Carlos Pellegrini quien habría de ser Presidente de
la República. En 1841 fue uno de los miembros fundadores del Club de Residentes
Extranjeros y en 1856 fue representante de la Compañía Escocesa de Seguros The
Northern Assurance Co. En 1858 fue edil suplente por la parroquia Catedral al Norte.
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Julia Eastman de Zapiola
(Hija de John Eastman casada con Benjamín Zapiola)
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Los Eastman en Argentina
Adolfo Enrique Eastman (1905-1991) hijo de Delfino Adolfo y Constante
Lowry nacido en Montevideo se casó con Helena Catalina Mulhall nacida
el 25 de diciembre de 1907 y fallecida en Buenos Aires a los 93 años, nieta
de Eduardo Mulhall fundador del periódico The Standard. Sus hijos fueron
el Licenciado Luis Eastman casado con María Alicia Chiappe, Helena
Leonor ( casada con Carlos Alberto Costantini ) padres de Isidro, Paula,
Ignacio, y Jaime, Constancia Isabel casada con Carlos Grau Baena padres
de Carlos, Connie, Tomas, Celina y Rosario, Adolfo Tomas Eastman
casado en primeras nupcias con Ana Maria Maurer, padre de Ariel Eastman
Maurer y en segundas nupcias con Adriana Aureguy, padres de Johanna
Eastman.
Tomás Pedro Eastman
nieto de Thomas Eastman Lic. Luis Eastman
(1834-1898) chozno de Thomas Eastman
de increíble parecido.
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Licenciado Luis E. Eastman junto a su familia. Foto tomada en 2007
en su casa de San Isidro por el autor.
Los Eastman en Uruguay
Tomás Pedro Eastman ( 1834-1898) se caso con Isolina Illa Viamonte
(1842-1919) oriunda de Uruguay. Paso a Montevideo donde se desempeñó
como Cónsul de Argentina. Fundo el efímero Banco Herrera-Eastman.
Tuvo una quinta con un palacio morisco en la calle Agraciada en el Barrio
El Prado en Montevideo considerada monumento histórico nacional y que
actualmente ocupa el Ejercito Uruguayo.. Sus hijos fueron : Isolina casada
con un caballero chileno de apellido Vialvello, Adela casada con Jaime
Castells Carafi ( Uruguayo ) , Valentina casada con Carlos Álvarez,
Delfíno Adolfo (1869-1924)nacido en Montevideo y casado con Constante
Lowry Perry ( Uruguaya ), Edmundo casado con Maria Adela Montero
( Uruguaya ) y Albana casada con Gonzalo Ramírez ( Uruguayo ). Delfino
Adolfo Eastman invento la Eastmanizacion que es un tratamiento de la
leche tipo pasteurización pero como nadie quería tomar la leche
Eastmanizada en el Uruguay, la trae a la Argentina.
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Delfino Adolfo Eastman produjo además el primer cigarrillo armado en
Montevideo. ( Gentileza del Lic.Luis Eastman)
Los Eastman de Ecuador
Esta rama tiene su origen con el Caballero chileno Don Víctor Eastman
Cox quien llegó al Ecuador en 1909 como Ministro Plenipotenciario de
Chile. A los 40 años de edad se casó con Doña María Lasso de la Vega y
Chiriboga . Esta última desciende directamente de Don Diego Sandoval,
uno de los fundadores de Quito, a quien el Emperador Carlos V le concedió
armas y un solar el 20 de diciembre de 1534. Una de sus hermanas, Avelina
se casó con el General Leonidas Plaza quien fuera Presidente del Ecuador
en dos ocasiones. La otra hermana Clemencia se casó con un hijo del
Presidente Eloy Alfaro Olmedo. Victor Eastman Cox y María Lasso de la
Vega tuvieron cinco hijos: Víctor José, Gloria, Adela, Patricio y María
Isabel. Adela se casó con el caballero Quiteño Don Carlos Tobar
Zaldumbide, Canciller de Ecuador durante el gobierno de Camilo Ponce
(1956-60).
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Thomas Eastman Salazar
nacido en Guayaquil 7-1-2007
Conclusión
Thomas Eastman no solo fue un autentico caballero londinense que
participo en un viaje que constituye un icono histórico de nuestra
independencia, sino que fue la raíz fundadora de un grueso árbol cuyas
ramas familiares se extendieron por Argentina, Chile, Uruguay, EE.UU. y
Ecuador. Sus frutos se han visto a través de las generaciones que sirvieron
y continúan prestando servicios a nuestra patria. Vaya aquí nuestro más
sincero reconocimiento.
Bibliografía
-Bazzurro, Daniel ( Comunicación personal)
-Don Tomas Eastman-La Nación- 3 de enero de 1949.
-Eastman, Luis Lic. ( Comunicación personal )
-Hanon, Maxine-Diccionario de Británicos en Buenos Aires, Buenos Aires
2005.
-Howat, Jeremy-Anglican Marriages in Buenos Aires prior to 1825-
http://homepage.ntlworld.com/jnth/StJMarrs/early_marrs.htm
-Mulhall E.T.- Foreigners resident in Buenos Ayres in 1863-The River
Plate Handbook for 1863.
http://homepage.ntlworld.com/jnth/Mul1863/BADirC_D.htm
-Navarro Viola, Jorge-El Club de Residentes Extranjeros: Breve reseña
histórica en homenaje a sus fundadores-Imprenta Coni, Buenos Aires,
1941.
20
-Obligado, Pastor S. y Gálvez, Víctor –Tradiciones de Buenos Aires-
Editorial Universitaria de Buenos Aires.
-Rauscher, Carlota-El Primer Cementerio de Disidentes-Buenos Aires
1821-1833-Historias de la Ciudad – Una Revista de Buenos Aires” ( N°
9, Mayo de 2001),